Licencia federativa de ciclismo: todo lo que necesitas saber

La licencia federativa de ciclismo en España es un documento esencial para los ciclistas que desean participar en competiciones oficiales y disfrutar de los beneficios y coberturas que ofrece la federación. Aquí respondemos a las preguntas más comunes sobre este tema:

¿Para qué sirve la licencia en ciclismo?

La licencia federativa de ciclismo permite a los ciclistas participar en competiciones oficiales organizadas por federaciones nacionales e internacionales, así como acceder a los servicios y beneficios proporcionados por la federación. Muchos ciclistas aficionados, en algún momento, se plantean la opción de sacarse la licencia federativa de ciclismo, y su correspondiente prueba médica, para poder participar en alguna competición. Ten en cuenta que esta licencia no es obligatoria si practicas ciclismo como ocio, es sólo para competir.

¿Qué me cubre la licencia federativa de ciclismo?

La licencia federativa de ciclismo suele incluir cobertura de seguros médicos y de responsabilidad civil, asistencia en viajes y accidentes deportivos, así como acceso a eventos y descuentos exclusivos para federados. De hecho, la principal ventaja de la licencia es sin duda el seguro de responsabilidad civil (RC), que trata de garantizar una cobertura al ciclista en caso de producir un daño a terceros.

Por poner un ejemplo sencillo, últimamente se están cuestionando el uso de las bicis en las ciudades porque la mayoría de usuarios circulan sin un seguro específico. Esto hace que, en caso de provocar un accidente contra un peatón u otro vehículo, el ciclista deberá responder con su propio patrimonio en caso de denuncia por parte terceros. Lo cual podría tener consecuencias funestas para muchos ciclistas. El seguro de la licencia federada cubre los accidentes incluso cuando no son en competición.

¿Cuánto cuesta la licencia federativa de ciclismo?

En España la gestión, cobro y especificación de las coberturas de los seguros asociados a las licencias las determina cada federación territorial. De ahí que el precio de las mismas varíe de una comunidad autónoma a otra, y también varíe por el tipo de licencia (élite, máster, junior, etc.), pero suele oscilar entre 50 y 150 euros por temporada.. Por ejemplo, en Madrid la licencia cuesta una media de 150€, mientras que en el País Vasco es de 140€.

¿Cuánto dura la licencia federativa?

La duración de la licencia federativa de ciclismo suele ser de un año, comenzando el 1 de enero y finalizando el 31 de diciembre, aunque algunas federaciones ofrecen opciones de licencias semestrales o trimestrales.

¿Dónde conseguir esta licencia?

Las licencias federativas de ciclismo pueden ser obtenidas a través de las federaciones autonómicas de ciclismo o clubes afiliados, así como en línea a través de los portales de inscripción de cada federación.

¿Interesa federarse?

La licencia federativa se ha extendido mucho en los últimos años. Esto seguramente está ligado al incremento de pruebas, en principio no competitivas y de todo tipo, que prácticamente se celebran cada fin de semana por toda España. La mayoría de estas marchas ciclistas lo hacen inscribiéndose a un calendario de su respectiva federación territorial, lo cual les da derecho a usar la licencia federativa como seguro de RC para los participantes. De ahí que, en casi todas estas pruebas, se exija un pago extra a los ciclistas no federados para cubrir su denominado “seguro o licencia de día”. Este coste extra puede suponer añadido de entre 5 o 10€ al precio de la inscripción.

Si la intención del ciclista es la de participar en varias pruebas de este tipo a lo largo del año, es lógico que finalmente acabe sacándose la licencia, ya que el importe de ésta quedaría amortizado en buena parte al evitar ese pago extra.

¿Se puede solicitar una Licencia por un Día?

Sí, se puede. Algunas federaciones ofrecen la opción de solicitar una licencia temporal para participar en competiciones específicas por un día, sujeta al pago de una tarifa adicional. Valora si te sale a cuenta antes de adquirirla.

¿Puedo contratar un seguro ciclista sin tener una licencia federativa?

Sí, puedes. Muchas compañías aseguradoras ofrecen seguros específicos para ciclistas. Incluso hay algunas que incluyen las coberturas propias para los ciclistas (seguro de RC incluido) al contratar un seguro para el automóvil, con lo cual ya gozamos de un buen nivel de cobertura.

El precio módico de los seguros específicos para ciclistas suele oscilar entre 40 y 80 euros, y muchas de estas pólizas incluyen servicios que no encontraremos en las licencias federativas (por ejemplo, asistencia jurídica).

¿Se puede competir con un seguro ciclista y sin licencia federativa?

Lamentablemente, muchos de los seguros particulares no se aceptan para participar en pruebas cicloturistas. Los organizadores se escudan en que no hay una legislación a tal efecto y que no pueden saber qué nivel de cobertura tiene cada asegurado. Para evitar agravios exigen la licencia federativa, con lo cual, aunque tengamos un seguro propio mejor, tendríamos que abonar el extra por la mencionada “licencia de día”.

¿Qué es el Carnet de Ciclista?

El carnet de ciclista es un documento complementario que acredita la condición de federado y puede ser solicitado en algunos eventos o competiciones como requisito de participación.

¿Cuál es la Diferencia entre Carnet Ciclista y Licencia?

La licencia federativa de ciclismo es un documento oficial emitido por la federación que permite participar en competiciones y acceder a beneficios, mientras que el carnet de ciclista es una acreditación complementaria que puede ser requerida en algunos eventos.

Con esta guía completa, estás listo para entender todo lo relacionado con la licencia federativa de ciclismo en España y tomar una decisión informada sobre tu participación en el deporte. ¡A rodar! Sigue leyendo más sobre noticias de ciclismo en el apartado Actualidad ciclismo.