La Itzulia 2026 presenta un recorrido fiel a su exigente demografía. Un trazado donde carreteras estrechas y continuos cambios de desnivel van a decidir la carrera. A diferencia de otras competiciones, donde destacan larguísimos puertos de pendientes tendidas, esta prueba presenta ascensiones notablemente más cortas, pero repletas de rampas prácticamente verticales.
Para comprender la magnitud del recorrido al que se están enfrentando los ciclistas del pelotón profesional, resulta necesario analizar los cuatro puertos de primera categoría que contiene esta edición. Hablamos de durísimas ascensiones donde los porcentajes de desnivel superan habitualmente los dos dígitos. ¿Quieres conocer los principales puertos de la Itzulia 2026? Te recomendamos que sigas leyendo este artículo.
Los grandes beneficiados de la Itzulia 2026
Al analizar el trazado de la Itzulia 2026, queda claro que está especialmente diseñado para escaladores muy explosivos y corredores con características de clasicómanos. Este perfil de ciclista, capaz de mover cifras de vatios asombrosas en esfuerzos relativamente cortos, encuentra en las escarpadas cotas vascas su hábitat natural ideal. Estos corredores parten con ventaja frente a los escaladores de fondo, que necesitan puertos mucho más largos para imponer su ritmo.
A lo largo del recorrido de la Itzulia 2026 vemos hasta 4 etapas con inicio y final en el mismo municipio, contando la crono inicial Bilbao-Bilbao. En esta primera etapa ya se marcarán diferencias, al ser contrarreloj individual con un final al 19%. Eso sí, estas diferencias no serán definitivas, ya que la distancia de esta crono es de únicamente 13,8km.
Para las 5 etapas restantes de la Itzulia, tendremos recorridos totalmente ondulados, sin destacar un gran día de montaña pero acumulando 3.000 m de desnivel prácticamente a diario. Y aquí es donde estará la clave de la prueba: 5 clásicas en un terreno rompepiernas, que mantendrán vivas hasta el final las opciones de los aspirantes a la victoria en la general.
En el camino, 4 ascensiones de primera categoría en las que se fraguarán los ataques de aquellos que quieran luchar por la victoria en la clasificación general. Hablamos de San Miguel de Aralar (etapa 2), Krabelin, Izua y Azurki (todos ellos en la etapa 5, la reina). Vamos con su análisis.
San Miguel de Aralar: La trampa navarra de la Itzulia 2026
La segunda etapa de la Itzulia 2026 reserva el primer contacto serio con la montaña: San Miguel de Aralar, subida que siempre marca diferencias. Sus más de nueve kilómetros de ascensión, unidos a un desnivel de setecientos metros, lo convierten en la primera gran prueba.
Con una pendiente media cercana al ocho por ciento y rampas que alcanzan el doce por ciento, San Miguel de Aralar es una montaña a tener en cuenta. Su dificultad reside en su constancia, prolongando el esfuerzo durante casi media hora sin ofrecer descanso. Coronar este coloso con los favoritos resulta imprescindible para no despedirse de la clasificación general de la Itzulia 2026 a las primeras de cambio.
Esta ascensión exige máximo respeto, y la meteorología navarra puede añadir ese extra de emoción y de dureza al puerto. Si la lluvia hace acto de presencia, el resbaladizo descenso requerirá mucha pericia técnica para llegar con opciones a la meta.
Krabelin, Izua y Azurki en la etapa reina de la Itzulia 2026
La quinta jornada es la etapa reina de la Itzulia 2026. Es el día marcado a fuego por los grandes aspirantes a la general. Con salida y llegada en Eibar, esta durísima etapa concentra un encadenado de tres puertos que marcarán buena parte de la Itzulia 2026. Además, estaremos presentes en esta etapa para vivirla desde dentro, por lo que te recomendamos seguirnos en nuestras redes sociales para estar al tanto.
El primer obstáculo es el Alto de Azurki. Aunque su pendiente media apenas supera el cinco por ciento y no intimida sobre el papel, su considerable longitud y un asfixiante tramo final con rampas por encima del once por ciento acumularán una enorme fatiga en el pelotón.
Poco después, los corredores afrontan el Krabelin, la vertiente más dura para acceder a Arrate. Sus cinco kilómetros rozando casi los diez puntos porcentuales de media son el sello de identidad de esta Itzulia 2026. Es habitual ver a los ciclistas buscando refugio en las cunetas intentando suavizar la brutal inclinación. Cabe recordar que en 2022, el corredor del Team Cofidis, Ion Izagirre, logró la victoria en la etapa que precisamente finalizaba en el santuario de Arrate.
El demoledor encadenado de Eibar culmina con Izua. Se trata de un puerto corto, cercano a los cuatro kilómetros, pero que cuenta con tramos puntuales verdaderamente extremos que destrozan las piernas de los ciclistas. En las rampas de Izua ya estará la carrera bastante rota. Es muy probable que la carrera se decida aquí, aunque siempre hay que aguardar al último día, donde encontraremos un recorrido de 135 km con casi 3.000 m de desnivel.
¿Te ha gustado el análisis de los principales puertos de la Itzulia 2026? Esperamos que te ayude a disfrutar de las etapas con todo el conocimiento sobre el recorrido. Comparte este artículo y sigue pendiente de nuestro blog, donde seguiremos actualizando información sobre las principales pruebas del ciclismo profesional.
