Dentro de un pelotón profesional existen varios tipos de ciclistas, que juntos logran buscar el éxito del equipo y del líder de este. Sin más dilación, veamos los tipos de ciclistas en un equipo en esta entrada de Cofidis Likes Ciclismo.
¿Qué tipos de ciclistas profesionales hay?
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Líder o Jefe de filas
El líder del equipo es el ciclista más fuerte y completo de la escuadra, en quien se centrará el esfuerzo para conseguir la victoria general de una competición. A lo largo de una carrera será arropado en todo momento por sus gregarios para cualquier necesidad que tenga, protegiéndole contra el viento pedaleando delante del líder para que este llegue al final de la carrera con las piernas frescas.
El director deportivo del equipo y el jefe de filas deciden la estrategia para cada competición y carrera, coordinando al equipo en todo momento a través de su radio.
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Co-líder
El co-líder es un ciclista casi o tan completo como el jefe de filas, siendo su mejor guardaespaldas. Al ser el segundo en comando asume casi la misma responsabilidad que el líder, y si este no consigue estar en la cabeza al final de una carrera es el co-líder quien tiene los galones para ir a por la victoria.
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Gregarios
Los gregarios son ciclistas a los que se les exige agotarse durante el inicio y el intermedio de una carrera para que su jefe de filas llegue lo más descansado posible a la parte decisiva de la carrera. Las tareas del gregario en el ciclismo son varias: llevar comida, agua y otros elementos al jefe desde el coche del equipo; apoyar al líder protegiéndole del viento haciendo así menos esfuerzo e incluso cediéndole la bici al líder si este sufre una avería.
A los gregarios no se les pide buenos resultados en la clasificación general de una competición, se les exige que sean buenos escuderos de su jefe de filas para que este pueda optar a la victoria de la prueba.
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Esprínters
Los esprínters (sprinters en inglés) son ciclistas muy explosivos, calidad que los hace idóneos para finales de carreras donde llegan múltiples ciclistas con posibilidad de victoria y es necesario un sprint con muchísima potencia y explosividad para ganar.
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Lanzadores
Los lanzadores son los gregarios del esprínter. Procuran llevar a rueda el máximo tiempo posible al esprínter principal para que este pueda enfocar todo su esfuerzo y reservar toda su energía para el último minuto, dónde se vaciará por completo para ir a por la victoria.
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Rodadores
Los rodadores son unos tipos de ciclistas de gran envergadura y resistencia que se focalizan en mantener grandes velocidades en terrenos llanos, “rodando” en la carretera. Ayudan a los lanzadores a llegar con energía al final de la carrera para que estos ayuden al esprínter principal, haciendo de gregario para todo el pelotón en suelo llano.
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Escaladores
Los escaladores son ciclistas pequeños y de poco peso especializados en subir puertos de montaña o ascensos de cualquier tipo. Este tipo de ciclistas prolifera en esas condiciones ya que un menor peso beneficia al ciclista a la hora de afrontar carreteras empinadas.
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Clasicómanos
Los clasicómanos, como su nombre indica, se especializan en vueltas clásicas de un día, dónde la resistencia no importa tanto al no ser competiciones por etapas, y se pueden permitir vaciarse físicamente en un solo día.
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Perforadores
El perforador es un tipo de ciclista que se especializa en subir puertos de montaña o ascensos de corta duración. Su fortaleza se suele reflejar en las vueltas clásicas de un día.
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Contrarrelojistas
Los contrarrelojistas pasan desapercibidos durante la mayoría de competiciones y pruebas, excepto cuando llegan las contrarrelojes, lugar donde se mueven como pez en el agua. En este tipo de pruebas se necesita muchísima resistencia para aguantar decenas de kilómetros al ritmo más alto posible, vaciándose en pocos kilómetros.
Estos son los tipos de ciclistas en un equipo profesional. Todos y cada uno de ellos contribuyen al éxito del equipo, teniendo la misma importancia, ya que si una parte del equipo falla todos fallan.
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