Cada mes de mayo, los ojos del mundo del ciclismo se posan sobre Italia. Y entre todas las tradiciones y símbolos que acompañan a la ‘Corsa Rosa’, pocos evocan tanto respeto y admiración como la Cima Coppi. No se trata de un simple paso de montaña, ni un puerto cualquiera. La Cima Coppi representa el punto más alto del recorrido de cada edición del Giro de Italia y rinde homenaje a uno de los grandes mitos del ciclismo italiano y mundial: Fausto Coppi.
Esta denominación destaca por su altitud y su valor simbólico. Coronar la Cima Coppi en primer lugar no es solo una cuestión de estrategia o puntuación, es un honor reservado a los escaladores más preparados y explosivos de cada edición del Giro.
En este artículo, explicaremos su origen, los puertos que han tenido el honor de ser la Cima Coppi de su edición, y por qué el Colle delle Finestre ha sido elegido para este Giro de 2025. Sigue leyendo y descubre por qué la Cima Coppi es un mito del ciclismo internacional.
Origen y evolución de la Cima Coppi
La Cima Coppi se instaura por vez primera en el año 1965, seis años después del fallecimiento de Fausto Coppi, doble ganador del Giro y considerado uno de los ciclistas más grandes de todos los tiempos. Desde entonces, se designa como Cima Coppi al punto más alto del recorrido del Giro de Italia.
El primer puerto en recibir esta distinción fue el Passo dello Stelvio, con 2.758 metros de altitud. Desde entonces, ha sido el segundo puerto más nombrado como Cima Coppi, en un total de 10 veces, debido a su impresionante altitud y dureza. La tradición se ha mantenido casi sin interrupción, salvo por los cambios de recorrido causados por condiciones meteorológicas extremas, como fuertes nevadas o derrumbamientos que han afectado a la seguridad del recorrido.
La Cima Coppi no solo representa un reto físico, pues también tiene un peso simbólico muy fuerte. Los ciclistas que la coronan en primer lugar reciben puntos adicionales en la clasificación de la montaña y el reconocimiento eterno de haber conquistado “el techo del Giro”. Tal es así, que la bonificación por coronarlo en primer lugar asciende a 40 puntos, en lugar de los 32 habituales.
Los puertos más icónicos que han sido Cima Coppi
A lo largo de las décadas, numerosos puertos han tenido el honor de ser designados como Cima Coppi en el Giro de Italia. El más repetido, siéndolo en 14 ocasiones, es el Passo Pordoi. Con una altitud de 2.239 metros, no es el puerto más alto de la historia del Giro de Italia, pero sí que es un clásico de los Dolomitas, coronado por grandes figuras del ciclismo como Miguel Induráin, Chiappucci o Fignon.
Como se ha mencionado anteriormente, el Passo dello Stelvio es el segundo puerto de montaña que más veces ha sido designado como Cima Coppi, con un total de 10, y ha protagonizado algunas de las etapas más espectaculares del Giro. En 1980, Bernard Hinault lo conquistó en medio de una nevada. En cambio, en 2012, Thomas De Gendt lo coronó en una de las escapadas más recordadas de la historia reciente del Giro.
Otros puertos que han sido Cima Coppi son:
- Passo di Gavia (2.621 m): escenario de la mítica etapa de 1988, donde Andy Hampsten tomó la maglia rosa bajo una tormenta de nieve.
- Colle dell’Agnello (2.744 m): frontera natural entre Italia y Francia, conocido por su belleza y dificultad extrema.
- Col d’Izoard y Passo Fedaia: puertos menos frecuentes pero igualmente exigentes.
Un dato curioso es que el Passo del Mortirolo, a pesar de ser uno de los más duros y míticos de la ‘Corsa Rosa’, nunca ha sido Cima Coppi por no superar los 2.000 metros de altitud. Sin embargo, su presencia suele coincidir con jornadas de alta tensión y ataques decisivos, como los de Marco Pantani en 1994.
La Cima Coppi ha sido testigo de ataques históricos, remontadas imposibles y condiciones meteorológicas que ponen a prueba incluso a los ciclistas más experimentados, por lo que su valor dentro del Giro de Italia es incuestionable.
Colle delle Finestre: protagonista de la edición 2025
Para la edición de 2025, la Cima Coppi será el Colle delle Finestre, un puerto alpino que combina belleza y brutalidad. Con 2.178 metros de altitud, no es el puerto más alto que ha tenido el Giro, pero su peculiaridad reside en sus últimos 8 kilómetros de “sterrato”. Su pendiente media del 9,2%, las condiciones del terreno y su ubicación en la etapa 20, pueden ser determinantes en la lucha por la maglia rosa.
El Finestre fue Cima Coppi en otras ediciones, como en 2015, cuando lo coronó Mikel Landa, o en 2018, cuando Chris Froome lanzó una escapada de 80 km que le dio la victoria final del Giro.
La Cima Coppi es un símbolo de superación, de historia y de respeto a la figura de Fausto Coppi. Desde el Stelvio hasta el Finestre, pasando por el Gavia, cada puerto que ostenta este título de Cima Coppi es testigo de momentos inolvidables para la prueba.
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