El Passo Giau será la Cima Coppi del Giro de Italia 2026. ¿Cuál es la razón de que así sea? Con sus 2.233 metros de altitud, el Giau es el punto más alto de todo el recorrido de la 109º edición de la carrera italiana.
En el recorrido de este año, la organización ha situado estratégicamente el techo de la carrera en los Dolomitas, concretamente en la etapa 19 del viernes 29 de mayo entre Feltre y Alleghe. Más allá de ser el pico de máxima altitud, es un auténtico muro que podrá definir la clasificación general y pondrá en vilo a los aficionados.
En este artículo, analizamos en profundidad el origen del concepto de Cima Coppi y describiremos cómo de duro es el Passo Giau. Además, describiremos por qué coronar estos puertos otorga a los ciclistas un estatus de leyenda absoluta. Desde Cofidis Likes Ciclismo, y a partir de los datos oficiales de RCS Sport, empresa organizadora del Giro, os presentamos la guía definitiva sobre el puerto de la carrera italiana por antonomasia.
¿Qué es la Cima Coppi y cuál es su origen histórico?
La Cima Coppi se instauró de manera oficial en la temporada de 1965. La dirección de carrera le puso este nombre para rendir homenaje póstumo a Fausto Coppi, fallecido trágicamente en 1960. También con el motivo de añadir un componente estratégico a la clasificación general de la montaña.
Históricamente, el Passo dello Stelvio, con sus 2.758 metros sobre el nivel del mar, ha sido el puerto que más veces ha portado este título. Sin embargo, la espectacular geografía italiana permite que la Cima Coppi cambie según el recorrido de cada año. Coronar este paso supone obtener la máxima puntuación para la actual Maglia Azzurra, otorgando 40 puntos al vencedor de la Cima Coppi, una cifra que marca la diferencia respecto a los 32 puntos que se entregan en los habituales puertos de primera categoría.
Para los analistas deportivos, la Cima Coppi es el termómetro exacto que mide el umbral de sufrimiento de un ciclista. No basta con mover muchos vatios; para conquistar una Cima Coppi, se requiere una capacidad de adaptación extrema al frío, a la lluvia y a unas pendientes que vacían las reservas de energía en cuestión de minutos.
Passo Giau, el corazón de los Dolomitas
El Passo Giau está ubicado en la provincia de Belluno y conecta las localidades de Selva di Cadore y Cortina d’Ampezzo. Aunque no alcanza las altitudes extremas del Stelvio o del Gavia, el Giau ha sido la Cima Coppi en 4 ediciones del Giro de Italia desde la instauración de este galardón.
A diferencia de otros puertos que presentan descansos, el Giau es un ascenso sostenido donde la pendiente media es del 9,3 %. Esto lo convierte en el escenario ideal para ataques lejanos que buscan sentenciar la clasificación general. Cuando un puerto como el Giau se consagra como Cima Coppi, el pelotón sabe que la carrera puede romperse por completo en cualquier rampa antes de meta.
¿Cómo fue la primera vez que el Passo Giau fue Cima Coppi en 1973?
La primera vez que el Passo Giau apareció en el libro de ruta fue en la edición de 1973. En dicha edición, debutó por la puerta grande al recibir el inmenso honor de ser la Cima Coppi. Aquel año es recordado por la tiranía deportiva de Eddy Merckx, pero en este imponente puerto, el protagonista absoluto fue un ciclista español.
El escalador asturiano José Manuel Fuente, ‘El Tarangu’, ofreció una de sus habituales exhibiciones de raza. Logró coronar en primer lugar aquel coloso virgen para la competición, adjudicándose el mítico premio de la Cima Coppi. Además, Fuente se alzó el año anterior como ganador en la Cima Coppi de 1972, que fue el Paso Stelvio y también lo haría en 1974 en Tres Cimas de Lavaredo.
La última vez del Passo Giau como Cima Coppi fue hace 5 años
Uno de los episodios más virales, dramáticos y épicos vinculados a la Cima Coppi ocurrió en mayo de 2021. Inicialmente, el Passo Pordoi debía ostentar el galardón, pero un clima apocalíptico obligó a recortar de urgencia la etapa reina. Ante el caos, el Passo Giau fue promocionado a Cima Coppi de forma repentina, en un día donde la lluvia torrencial, las temperaturas bajo cero y la niebla lo envolvieron todo.
El colombiano Egan Bernal, enfundado en la Maglia Rosa, protagonizó una gesta para el recuerdo. Atacó en la zona más dura del Giau, cruzó la codiciada Cima Coppi y se lanzó en un vertiginoso descenso para sentenciar su triunfo definitivo en solitario. En la etapa 16 de 2021, Bernal definió su victoria en la Corsa Rosa donde obtuvo, por el momento, su único Giro de Italia y su última victoria de etapa en la prueba.
¿Qué diferencias hay entre el Passo Giau y el Colle delle Finestre?
Para comprender la verdadera dimensión técnica que implica ser el techo de la ronda italiana, resulta muy práctico comparar colosos. Mientras que el Giau es el indiscutible protagonista del 2026, la Cima Coppi de la pasada edición de 2025 recayó sobre el durísimo Colle delle Finestre. Ambos comparten un aura de terror entre el pelotón, y son más parecidos de lo que la gente piensa.
En Cofidis Likes Ciclismo os mostramos las diferencias que exponen de forma directa por qué estos dos puertos merecen el título indiscutible de Cima Coppi en la historia del Giro de Italia.
| Especificación técnica | Passo Giau | Colle delle Finestre |
|---|---|---|
| Altitud máxima | 2.233 metros | 2.178 metros |
| Longitud del puerto | 9,9 kilómetros | 18,5 kilómetros |
| Pendiente media | 9,3 % | 9,2 % |
| Pendiente máxima | 14 % | 14 % |
| Desnivel positivo | 922 metros | 1.694 metros |
| Tipo de firme | Asfalto íntegro en perfecto estado | Asfalto inicial y 8 km finales de sterrato |
| Veces en las que ha sido Cima Coppi | 3 veces: 1973, 2021, 2026 | 3 veces: 2005, 2015, 2025 |
¿Por qué es tan decisivo ganar la Cima Coppi para los equipos profesionales?
A día de hoy, ganar la Cima Coppi es un objetivo marcado en rojo por los directores deportivos del World Tour. Lejos de ser un trámite para sumar los codiciados 40 puntos para la clasificación de la montaña, hay un retorno mediático para el ciclista que domine el techo del Giro.
Además, la preparación para la Cima Coppi es fascinante. Los ciclistas en busca de la clasificación general pasan semanas en altitud, concentrados en estaciones de esquí para trabajar la altitud. En España, gran parte del pelotón se prepara para el techo del Giro de Italia en Sierra Nevada. Principalmente porque saben que, en puertos como el Giau, el umbral de fatiga se desploma drásticamente al superar los 2.000 metros de altura.
Desde la rabia y el coraje de “El Tarangu” hasta el golpe de autoridad de Egan Bernal, la Cima Coppi se mantiene como un faro incombustible en este deporte. Sin importar la época ni los vatios generados, este trofeo invisible seguirá empujando a los ciclistas a exprimir hasta su última gota de energía con tal de convertirse en leyenda.
Preguntas frecuentes sobre la Cima Coppi
¿Qué sucede si el pelotón no puede escalar la Cima Coppi por un temporal?
Si un temporal extremo impiden garantizar la seguridad de la caravana ciclista en la Cima Coppi original, la organización activa el “Plan B”. Modifican la ruta y designan el siguiente puerto de mayor altitud que se ascienda en el global de la carrera como la nueva Cima Coppi. En situaciones excepcionales de cancelación total, el premio puede quedar desierto dicha temporada.
¿Qué ciclista ostenta el récord de victorias en la Cima Coppi?
José Manuel Fuente y José Jaime González son los ciclistas que más victorias han obtenido en la Cima Coppi a lo largo de la historia con 3 para cada uno. Además, otro ciclista destacado es Mikel Landa con dos victorias en 2015 y 2018.
¿Hay un premio económico real para el vencedor de la Cima Coppi?
No hay un premio económico como tal para el ganador de la Cima Coppi. Sin embargo, el ganador del premio de la montaña recibe 5.000 euros y 750 euros de premio diario por día en el que porte la Maglia Azzurra. Además, el ganador de toda etapa en el Giro de Italia se embolsa 11.010 €.
¿Por qué un puerto tan temido como el Mortirolo nunca ha sido Cima Coppi?
El Mortirolo es una auténtica pared que destroza piernas, pero su altitud máxima se queda en 1.852 metros sobre el nivel del mar. Como las normas oficiales dictan que la Cima Coppi solo recae en el pico más alto de los 21 días de carrera, y el Giro siempre transita por imponentes colosos alpinos o dolomíticos, el Mortirolo se queda fuera de la puja únicamente por una cuestión de altitud geográfica.
